2011年10月，中共第十七屆中央委員會(huì)第六次會(huì)議發(fā)布了《中共中央關(guān)于深化文化體制改革推動(dòng)社會(huì)主義文化大發(fā)展大繁榮若干重大問題的決定》，該決定強(qiáng)調(diào)文化在綜合國力中的作用，提出堅(jiān)持中國特色的文化發(fā)展道路，努力建設(shè)社會(huì)主義文化強(qiáng)國，周密部署了文化改革發(fā)展的目標(biāo)及方針，要求地方和單位要深刻認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)文化建設(shè)的必要性和緊迫性。

此決定對國有企業(yè)文化建設(shè)具有重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義，國企是國家的首要經(jīng)濟(jì)支柱，作為社會(huì)主要單元，始終走在改革前沿，而企業(yè)文化建設(shè)歷來是國企軟實(shí)力，國有企業(yè)文化建設(shè)對企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展起重要的保證和支持作用。成功的企業(yè)文化能提高員工思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì);增強(qiáng)員工凝聚力和向心力;打造企業(yè)品牌效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益雙贏。

一、高速公路企業(yè)文化建設(shè)的重要性

高速公路在服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局、服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行方面發(fā)揮了巨大作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2010年底，我國高速公路已達(dá)7.4萬公里，躍居世界第二位，高速公路平均交通量達(dá)到30000輛/日，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到56000輛/日。為適應(yīng)高速公路行業(yè)迅猛發(fā)展，進(jìn)一步激勵(lì)高速公路企業(yè)文化潛在作用，優(yōu)化高速公路企業(yè)文化品牌建設(shè)，保障高速公路行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，更好地為人民服務(wù)、為社會(huì)主義服務(wù)已成為亟須解決和推進(jìn)的問題。

二、優(yōu)化高速公路企業(yè)文化建設(shè)的法則

高速公路企業(yè)必須在尊重行業(yè)特色、提煉行業(yè)精神的基礎(chǔ)上，建立和優(yōu)化體現(xiàn)高速公路企業(yè)價(jià)值觀的企業(yè)文化體系。

(一)360度法則

360度法則是指企業(yè)文化必須滲透于運(yùn)營管理每個(gè)環(huán)節(jié)，發(fā)揮文化的顯性及隱性作用，營造出健康企業(yè)風(fēng)格。高速公路企業(yè)以服務(wù)人民、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目的，在運(yùn)營各個(gè)環(huán)節(jié)中如公路養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)服務(wù)、監(jiān)控稽查、路政治超等方面開展企業(yè)文化建設(shè)和優(yōu)化工作，結(jié)合橫向運(yùn)營過程和縱向管理過程，從細(xì)節(jié)做起，將企業(yè)文化落到實(shí)處。

(二)情感聯(lián)絡(luò)法則

企業(yè)文化建設(shè)主要對象為員工，通過員工認(rèn)同企業(yè)精神與價(jià)值觀等，達(dá)到企業(yè)合理配置資源、優(yōu)化社會(huì)效益的目的。高速公路企業(yè)由于行業(yè)原因，員工分布輻射范圍廣，情感聯(lián)絡(luò)顯得尤為重要，企業(yè)文化工作者應(yīng)采用多形式與員工進(jìn)行情感聯(lián)絡(luò)，加強(qiáng)溝通，增強(qiáng)員工的歸屬感。

(三)核心價(jià)值觀法則

核心價(jià)值觀是指企業(yè)存在于社會(huì)的價(jià)值，是文化核心內(nèi)容，也是其他部分諸如企業(yè)愿景、精神、宗旨等的指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。高速公路企業(yè)核心價(jià)值觀更體現(xiàn)著所承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，必須分解于員工工作職責(zé)中，從而進(jìn)一步規(guī)范員工職業(yè)道德和行為，促使其盡快融入到企業(yè)文化建設(shè)當(dāng)中。

(四)留白法則

企業(yè)文化建設(shè)是多元化的，提倡以人為本，這在某種意義上允許員工個(gè)性發(fā)展，留白法則是指為員工個(gè)人發(fā)展留有足夠提升空間，正確適當(dāng)引導(dǎo)員工個(gè)性特征及行為偏好，高速公路企業(yè)更要充分利用員工個(gè)性發(fā)展衍生的智力成果，將其反饋于運(yùn)營管理，并用之于民。

三、優(yōu)化高速公路企業(yè)文化建設(shè)的有效舉措

高速公路是以提供人民出行便利為宗旨，以促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目的的運(yùn)營企業(yè)，具有鮮明行業(yè)特性，因此在企業(yè)文化中也要始終貫穿為公眾服務(wù)、促經(jīng)濟(jì)發(fā)展這一基本原則。

(一)必須以企業(yè)核心價(jià)值為中心

高速公路企業(yè)肩負(fù)推進(jìn)社會(huì)主義核心價(jià)值體系建設(shè)的責(zé)任，在優(yōu)化企業(yè)文化過程中，全體員工應(yīng)明確行業(yè)使命，認(rèn)同企業(yè)理念及文化，必須以企業(yè)的核心價(jià)值為中心，以社會(huì)、企業(yè)效益為導(dǎo)向，以提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)為基準(zhǔn)點(diǎn)，堅(jiān)持為人民服務(wù)、為社會(huì)主義服務(wù)的方向;堅(jiān)持解放和發(fā)展文化生產(chǎn)力，大幅度提高企業(yè)文化的地位和作用;使得高速企業(yè)文化生產(chǎn)力與運(yùn)營管理相得益彰，互相促進(jìn)。

(二)企業(yè)文化建設(shè)工作者應(yīng)樹立以人為本的意識(shí)

企業(yè)文化歸根結(jié)底服務(wù)于人，企業(yè)文化工作者應(yīng)樹立以人為本的理念，將社會(huì)發(fā)展、企業(yè)價(jià)值及員工職業(yè)規(guī)劃緊密聯(lián)系起來，培養(yǎng)全體員工的集體感與參與意識(shí);應(yīng)樹立將企業(yè)文化作為運(yùn)作資本，而不是單純地看成人力成本的意識(shí)，應(yīng)善于整合企業(yè)的資源，提升企業(yè)凝聚力;應(yīng)樹立將凝聚力、向心力有機(jī)地轉(zhuǎn)化為企業(yè)生產(chǎn)力的意識(shí)，從內(nèi)向外提升和實(shí)現(xiàn)企業(yè)的社會(huì)價(jià)值。

高速公路企業(yè)應(yīng)關(guān)注內(nèi)部顧客滿意度，及時(shí)調(diào)整管理方向，以企業(yè)發(fā)展為契機(jī)，為全體員工創(chuàng)造機(jī)遇，將個(gè)人提升與社會(huì)、企業(yè)發(fā)展融合起來，挖潛節(jié)流，定期開展員工滿意度調(diào)查工作，并通過員工懇談會(huì)和信息收集，聽取員工個(gè)人訴求點(diǎn)、價(jià)值觀及對企業(yè)意見及建議，進(jìn)一步完善和優(yōu)化企業(yè)文化建設(shè)機(jī)制。

(三)優(yōu)化企業(yè)文化建設(shè)必須建立科學(xué)的管理機(jī)制

高速企業(yè)涵蓋收費(fèi)、路政、養(yǎng)護(hù)各個(gè)方面，職責(zé)比較繁雜，優(yōu)化企業(yè)文化建設(shè)必須輔助行之有效科學(xué)方法，建立科學(xué)的文化體系。

1.善用企業(yè)SCP分析法和個(gè)人SWOT分析法

SCP分析法指結(jié)構(gòu)-行為-績效分析模式，即通過分析產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，決定企業(yè)行為，最終影響企業(yè)績效和社會(huì)效益的一種分析法;SWOT分析法簡單地講，就是優(yōu)劣勢機(jī)遇分析法，不僅應(yīng)用于企業(yè)，也適用于個(gè)人自我評估。

高速公路企業(yè)是特定行業(yè)，受政策影響較大，應(yīng)結(jié)合企業(yè)SCP和個(gè)人SWOT分析法，獲取行業(yè)內(nèi)外部信息，及時(shí)調(diào)整運(yùn)營策略及文化方針，產(chǎn)生積極企業(yè)績效，并在此過程中，利用員工個(gè)人優(yōu)劣分析，將企業(yè)發(fā)展與員工個(gè)人機(jī)遇有機(jī)結(jié)合，對企業(yè)文化工作起信息引導(dǎo)作用，也將成為企業(yè)運(yùn)營的關(guān)鍵指標(biāo)。

2.不斷監(jiān)控企業(yè)文化運(yùn)作過程

企業(yè)文化建設(shè)并不是企業(yè)某特定時(shí)間段完成特定任務(wù)，是始終貫穿于企業(yè)運(yùn)營過程中的，具有連續(xù)性和動(dòng)態(tài)性，應(yīng)不斷監(jiān)控其發(fā)展過程，及時(shí)掌握其動(dòng)態(tài)變化中出現(xiàn)的偏頗與輿論，迅速做出應(yīng)對策略，并及時(shí)更新相關(guān)信息源，如有必要，將啟動(dòng)危機(jī)公關(guān)管理，及時(shí)控制事態(tài)源。

3.建設(shè)“后評估體系”

后評估體系重點(diǎn)不在評估，而在于對評估結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化與引導(dǎo)，通過對某階段企業(yè)文化所體現(xiàn)的事例、先進(jìn)個(gè)人等進(jìn)行實(shí)時(shí)評估，獲取相關(guān)信息，并將資源加以管理、利用或進(jìn)行必要的改革與調(diào)整，以促進(jìn)企業(yè)文化良好循環(huán)。

企業(yè)文化是企業(yè)之腦，事實(shí)上，對高速公路企業(yè)而言，企業(yè)文化建設(shè)已經(jīng)是企業(yè)品牌的支撐，高速公路企業(yè)只有不斷優(yōu)化企業(yè)文化資源，形成內(nèi)外合力，才能達(dá)到運(yùn)營的最佳目的，產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益。