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并購(gòu)后的鋼鐵企業(yè),價(jià)值鏈協(xié)同不可小窺!

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【本文導(dǎo)讀】金融危機(jī)過(guò)后,中國(guó)鋼鐵業(yè)重組迎來(lái)了新一輪的高潮。我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)總體狀況是大而不強(qiáng),即總體規(guī)模龐大,單個(gè)企業(yè)規(guī)模偏小,產(chǎn)業(yè)集中度低。在國(guó)有企業(yè)為主的中國(guó)鋼鐵行業(yè)眼中,眼下是提升規(guī)模、圈占地盤(pán)的最好時(shí)期。但對(duì)于那些只重視年報(bào)上產(chǎn)能數(shù)字的鋼鐵企業(yè)的管理者們來(lái)說(shuō),我不禁想問(wèn)一句:你們的價(jià)值鏈協(xié)同了嗎?

金融危機(jī)過(guò)后,中國(guó)鋼鐵業(yè)重組迎來(lái)了新一輪的高潮。我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)總體狀況是大而不強(qiáng),即總體規(guī)模龐大,單個(gè)企業(yè)規(guī)模偏小,產(chǎn)業(yè)集中度低。在國(guó)有企業(yè)為主的中國(guó)鋼鐵行業(yè)眼中,眼下是提升規(guī)模、圈占地盤(pán)的最好時(shí)期。但對(duì)于那些只重視年報(bào)上產(chǎn)能數(shù)字的鋼鐵企業(yè)的管理者們來(lái)說(shuō),我不禁想問(wèn)一句:你們的價(jià)值鏈協(xié)同了嗎?

1985年,哈佛商學(xué)院邁克爾·波特教授提出了價(jià)值鏈概念——企業(yè)各種價(jià)值活動(dòng)的有機(jī)聚合便構(gòu)成了企業(yè)價(jià)值鏈。它分析強(qiáng)調(diào)整體與全局,運(yùn)用系統(tǒng)整合的方法來(lái)考察企業(yè)各項(xiàng)活動(dòng)和相互關(guān)系。鋼鐵行業(yè)是工業(yè)的支柱,它的整個(gè)價(jià)值鏈?zhǔn)菑牟傻V、煉鋼一直到銷(xiāo)售。因此,鋼鐵企業(yè)不僅應(yīng)該加強(qiáng)自身內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈管理,從企業(yè)內(nèi)部降低成本;也應(yīng)該將注意力聚焦在上下游企業(yè)價(jià)值鏈的管理上,明確自己在行業(yè)價(jià)值鏈中的位置,尋求上下整合機(jī)會(huì),從而達(dá)到降低成本的目的。

企業(yè)的價(jià)值鏈反映了企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的過(guò)程。借鑒邁克爾?波特對(duì)業(yè)務(wù)單元之間的關(guān)聯(lián)分析方法,通過(guò)價(jià)值鏈分析識(shí)別并購(gòu)雙方之間的協(xié)同機(jī)會(huì),基于此方法,并購(gòu)存在的價(jià)值鏈協(xié)同效應(yīng)可以從以下四個(gè)方面來(lái)分析。

一、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)協(xié)同

企業(yè)并購(gòu)后通過(guò)市場(chǎng)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)協(xié)同可以帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

米塔爾合并阿塞洛案例中,米塔爾在北美、非洲以及東歐市場(chǎng)具有很強(qiáng)的市場(chǎng)勢(shì)力,而阿塞洛在歐洲和拉美市場(chǎng)具有很強(qiáng)的市場(chǎng)勢(shì)力。但是它們?cè)谥袊?guó)的業(yè)務(wù)所占比例很小,雙方公司都有興趣擴(kuò)展在中國(guó)和印度的業(yè)務(wù)。合并后,兩家企業(yè)在銷(xiāo)售方面產(chǎn)生了很強(qiáng)的合力。

我們?cè)賮?lái)看下武鋼收購(gòu)昆鋼的案例。由于昆鋼此前一直向越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印度尼西亞和新加坡等東南亞國(guó)家出售鋼鐵。借助此次重組,武鋼通過(guò)并購(gòu)成功擁有了進(jìn)入東南亞市場(chǎng)的渠道。米塔爾與武鋼成功的并購(gòu)分享彼此的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),是價(jià)值鏈協(xié)同效應(yīng)中的一個(gè)很重要的來(lái)源。

二、技術(shù)協(xié)同

技術(shù)協(xié)同效應(yīng)主要體現(xiàn)在技術(shù)開(kāi)發(fā)的成本或獨(dú)特性方面,工藝技術(shù)開(kāi)發(fā)協(xié)同和產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)協(xié)同常常與生產(chǎn)協(xié)同以及市場(chǎng)協(xié)同密切關(guān)聯(lián)。

米塔爾作為一家靠并購(gòu)成長(zhǎng)起來(lái)的鋼鐵巨頭,并不具有強(qiáng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力。相反,阿塞洛作為歐洲老牌鋼鐵企業(yè)組成的世界鋼鐵巨頭,具有很強(qiáng)的研發(fā)能力。所以,米塔爾在給阿塞洛的報(bào)價(jià)中指出,基于行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),米塔爾將加強(qiáng)先進(jìn)的研究開(kāi)發(fā)能力,并尊重阿塞洛的計(jì)劃,使其歐洲的研究開(kāi)發(fā)中心成為卓越的全球研發(fā)中心;此外,米塔爾還將維持并確實(shí)加強(qiáng)與歐洲相應(yīng)大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)的研究開(kāi)發(fā)合作。武鋼在對(duì)鄂鋼完成重組后,根據(jù)雙方協(xié)議,武鋼將鄂鋼納入自己的管理體系,并支持鄂鋼發(fā)展。不僅幫助武鋼鄂鋼公司實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,還利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)幫助鄂鋼建立了1500mm冷軋薄板生產(chǎn)線。

由此可以看到,通過(guò)共享技術(shù)開(kāi)發(fā),可以有效降低產(chǎn)品或工藝的設(shè)計(jì)成本,研發(fā)規(guī)模的擴(kuò)大或?qū)?yōu)秀人才吸引力的增強(qiáng)可以提高產(chǎn)品或工藝設(shè)計(jì)的創(chuàng)新性,開(kāi)發(fā)成果在不同產(chǎn)品間的轉(zhuǎn)移可以增強(qiáng)產(chǎn)品的差異化程度或能較早地進(jìn)入新的技術(shù)領(lǐng)域,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。

三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化協(xié)同

通過(guò)把企業(yè)銷(xiāo)售的全部產(chǎn)品系列作為一個(gè)整體進(jìn)行分析,解決產(chǎn)品老化、結(jié)構(gòu)失衡、張力不足的問(wèn)題。它的優(yōu)勢(shì)在于:一是分析指出每個(gè)產(chǎn)品系列在企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的市場(chǎng)地位;二是將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)按一定的衡量標(biāo)準(zhǔn)綜合到一個(gè)矩陣中,可以簡(jiǎn)單、明了地看出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣;三是將產(chǎn)品體系與經(jīng)銷(xiāo)商格局進(jìn)行關(guān)聯(lián)對(duì)應(yīng)分析,有利于實(shí)效地進(jìn)行體系性?xún)?yōu)化,易于取得明顯的業(yè)績(jī)提升效果。

邯鄲鋼鐵出資收購(gòu)邯鋼集團(tuán)所屬的動(dòng)力廠、熱力廠、運(yùn)輸部以及中板生產(chǎn)線等資產(chǎn),實(shí)際上把邯鋼集團(tuán)所有的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)都納入邯鄲鋼鐵,實(shí)現(xiàn)了邯鋼集團(tuán)整體上市。收購(gòu)資產(chǎn)后,公司本部鋼材產(chǎn)量達(dá)到620萬(wàn)噸,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,板材約占總產(chǎn)量的70%,逐步實(shí)現(xiàn)了以普通建材為主向以板材為主的轉(zhuǎn)變,大大增強(qiáng)邯鄲鋼鐵的資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力。

我們可以看到,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化是在各種相關(guān)因素(技術(shù)裝備、生產(chǎn)能力、企業(yè)資源、市場(chǎng)銷(xiāo)售等約束條件)下,尋求企業(yè)各種不同產(chǎn)品之間的最佳組合。

四、企業(yè)縱向價(jià)值鏈協(xié)同

為改變鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上受制于鐵礦石供應(yīng)商的窘境,鋼鐵企業(yè)應(yīng)該主動(dòng)出擊,向上爭(zhēng)取通過(guò)投資并購(gòu)擁有鐵礦石資源。

武鋼對(duì)昆鋼的“一見(jiàn)鐘情”,除了地緣因素外,其豐富的鐵礦石資源對(duì)武鋼也有很大的吸引力。武鋼將借助昆鋼的資源向產(chǎn)業(yè)鏈上游擴(kuò)張。從而避免了礦石價(jià)格不斷上漲導(dǎo)致的鋼鐵企業(yè)成本隨之水漲船高的不利局面。

同時(shí),鋼鐵企業(yè)也可以向下游擴(kuò)張,如為汽車(chē)廠提供零部件等。寶鋼根據(jù)自身產(chǎn)品特點(diǎn)與新日鐵共同出資成立的寶鋼新日鐵汽車(chē)板有限公司,產(chǎn)品用以滿(mǎn)足在華運(yùn)營(yíng)的日本汽車(chē)制造商需求的增長(zhǎng)就值得借鑒。

并購(gòu)后的鋼鐵企業(yè)還可以在“統(tǒng)購(gòu)”中降低原材料采購(gòu)成本,提升競(jìng)爭(zhēng)力。河北鋼鐵集團(tuán)通過(guò)對(duì)同一性、同規(guī)格的大宗備品備件集中采購(gòu)和管理,進(jìn)一步發(fā)揮集團(tuán)整合優(yōu)勢(shì),提升集團(tuán)公司在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力、影響力,廣泛與國(guó)外供應(yīng)商進(jìn)行直接聯(lián)系,努力減少或取消中間環(huán)節(jié),為實(shí)現(xiàn)集中采購(gòu)、管理和降低采購(gòu)成本創(chuàng)造條件。在長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作框架下,合作雙方將實(shí)現(xiàn)互惠雙贏。

總之,鋼鐵企業(yè)間并購(gòu)重組不能僅僅只限于行業(yè)內(nèi)部,且熱衷于產(chǎn)能、產(chǎn)量以及品種結(jié)構(gòu)的增加量。而實(shí)際上,結(jié)合價(jià)值鏈協(xié)同戰(zhàn)略,利用整個(gè)鏈條的協(xié)同來(lái)帶動(dòng)鋼鐵行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)布局的完整性來(lái)衡量鋼鐵企業(yè)并購(gòu)的效應(yīng),遠(yuǎn)比單純著眼于產(chǎn)能的增加更有意義。并購(gòu)后的鋼鐵企業(yè)們,價(jià)值鏈協(xié)同不可小窺!

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