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路橋施工企業(yè)多項目管控模式研究

文章來源:本站原創(chuàng) | 發(fā)布時間:2013-02-07 | 文字大小:【】【】【】 | 瀏覽量:7964

【本文導讀】近年來公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展迅速,很多企業(yè)同時開工幾個項目或是十幾個項目,由于項目多在異地,且各項目情況和復雜程度不一樣,作為(集團)公司如何對下屬項目部進行管理,達到“管得住,搞得好”,解決一管就死,不管就亂的問題。

近年來公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展迅速,很多企業(yè)同時開工幾個項目或是十幾個項目,由于項目多在異地,且各項目情況和復雜程度不一樣,作為(集團)公司如何對下屬項目部進行管理,達到“管得住,搞得好”,解決一管就死,不管就亂的問題。

仁達方略路橋研究院通過搜集和匯總國內(nèi)企業(yè)優(yōu)秀管控實踐經(jīng)驗,建立行業(yè)優(yōu)秀實踐案例庫。同時,仁達方略基于多年的集團管控研究和成功實踐,與路橋企業(yè)共同研究如何建立有效的多項目管控模式。從總部功能定位、組織結(jié)構(gòu)、責權(quán)體系(集權(quán)與分權(quán))、關(guān)鍵管理流程和制度、項目部業(yè)績評價和激勵等各個要素項分析各類管控模式的優(yōu)劣勢和適用范圍,從而總結(jié)出有效的多項目管控的實施要點和方法,幫助提升整個行業(yè)的項目管控水平和能力。

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