黨的十八大以來，鋼鐵企業(yè)主動適應(yīng)引領(lǐng)新常態(tài)，落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，作供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的先行者，以化解過剩產(chǎn)能為突破口，推進(jìn)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提質(zhì)增效、扭虧增盈，行業(yè)整體復(fù)蘇向好。仁達(dá)方略推出《“十四五”規(guī)劃下鋼鐵行業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換路徑選擇與案例借鑒》研究報告，視為幫助鋼鐵企業(yè)加快新舊發(fā)展動能轉(zhuǎn)換，開辟新產(chǎn)業(yè)新領(lǐng)域，整體提升管理水平。

目錄

一、去產(chǎn)能為鋼企脫困、產(chǎn)業(yè)升級，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展奠定基礎(chǔ)

二、兼并重組提升產(chǎn)業(yè)集中度，形成優(yōu)強(qiáng)鋼企主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局

三、“十四五”期鋼鐵企業(yè)如何推動新舊動能轉(zhuǎn)換

（一）依托政府政策支持，改造提升傳統(tǒng)動能，加快新舊動能轉(zhuǎn)換

（二）推進(jìn)兩化融合和智能制造模式創(chuàng)新

（三）加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同模式，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)高端升級

（四）推進(jìn)智能制造與互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合，提升管理水平

（五）深化混改，推進(jìn)公司治理、鋼企內(nèi)部各項(xiàng)改革，激發(fā)新舊動能轉(zhuǎn)換內(nèi)在活力

四、鋼鐵企業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換具體路徑選擇

五、案例借鑒：太鋼、鞍鋼新舊動能轉(zhuǎn)換模式

（一）太鋼（TISCO）：鋼鐵主業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)“雙輪驅(qū)動”，培育壯大新的增長極

（二）寶武集團(tuán)——與北科大簽署產(chǎn)學(xué)研“全面合作框架協(xié)議”

（三）安鋼集團(tuán)