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應某物流企業(yè)邀請,仁達方略線上解答十四五規(guī)劃物流行業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展

文章來源:本站原創(chuàng) | 發(fā)布時間:2020-07-15 | 文字大小:【】【】【】 | 瀏覽量:33841

【本文導讀】2019年,我國物流業(yè)主要經(jīng)濟指標運行在合理區(qū)間,結(jié)構(gòu)調(diào)整和新舊動能加快轉(zhuǎn)換,降本增效取得階段性成果,營商環(huán)境持續(xù)改善,為實現(xiàn)“六穩(wěn)”目標做出了應有貢獻。 2020年,是十三五規(guī)劃收官之年,也是十四五規(guī)劃年,在此關(guān)鍵時刻,近日,仁達方略應某物流企業(yè)邀約,于線上講解十四五規(guī)劃物流行業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展。 仁達方略認為快遞行業(yè)伴隨著網(wǎng)絡購物的興盛而迎來爆發(fā)增長,以快遞業(yè)務為核心的物流企業(yè)實現(xiàn)了營業(yè)收入的快速增長,對國內(nèi)物流競爭格局帶來的巨大沖擊。 快遞目前屬于物流板塊的一個重要分支,當前市場競爭較為激烈。總體來看,快遞行業(yè)進入壁壘高,替代品威脅小,因此市場存在繼續(xù)發(fā)展的空間;但同時該行業(yè)對下游議價能力較弱,同業(yè)競爭者的競爭程度激烈,成本端競爭尤為重要。 物流企業(yè)應該堅持目標導向,圍繞世界百年未有之大變局和中華民族偉大復興“兩個大局”,緊扣“兩個一百年”奮斗目標,抓住世界新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)

2019年,我國物流業(yè)主要經(jīng)濟指標運行在合理區(qū)間,結(jié)構(gòu)調(diào)整和新舊動能加快轉(zhuǎn)換,降本增效取得階段性成果,營商環(huán)境持續(xù)改善,為實現(xiàn)“六穩(wěn)”目標做出了應有貢獻。

2020年,是十三五規(guī)劃收官之年,也是十四五規(guī)劃年,在此關(guān)鍵時刻,近日,仁達方略應某物流企業(yè)邀約,于線上講解十四五規(guī)劃物流行業(yè)如何高質(zhì)量發(fā)展。

仁達方略認為快遞行業(yè)伴隨著網(wǎng)絡購物的興盛而迎來爆發(fā)增長,以快遞業(yè)務為核心的物流企業(yè)實現(xiàn)了營業(yè)收入的快速增長,對國內(nèi)物流競爭格局帶來的巨大沖擊。

快遞目前屬于物流板塊的一個重要分支,當前市場競爭較為激烈??傮w來看,快遞行業(yè)進入壁壘高,替代品威脅小,因此市場存在繼續(xù)發(fā)展的空間;但同時該行業(yè)對下游議價能力較弱,同業(yè)競爭者的競爭程度激烈,成本端競爭尤為重要。

物流企業(yè)應該堅持目標導向,圍繞世界百年未有之大變局和中華民族偉大復興“兩個大局”,緊扣“兩個一百年”奮斗目標,抓住世界新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史機遇,探索新時代物流業(yè)發(fā)展的新使命和新要求,重點謀劃物流行業(yè)“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略。

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